美国交通部(USDOT)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了规定，要求所有汽车、suv、卡车和货车从2018年5月1日起安装后视镜可见系统。事实上，直到最近，后视镜一直是许多车型中唯一使用的摄像头，被认为是一个非常出色的安全功能。在过去的几年里，现代车辆有了显著的发展，采用了创新的安全功能，包括盲点检测、环绕视图监控和前进而且尾部碰撞预警，车道保持辅助，自动停车辅助。这些功能利用摄像头和传感器，通过仪表盘显示器通知司机有关汽车和周围环境的信息。现在，在高端车辆上至少有6个摄像头。汽车里可能会有视频显示系统，比如DVD播放器和供乘客使用的电视。
自20世纪初成立以来，汽车工业发生了显著的发展，采用了许多创新、变化和适应。现代汽车具有复杂的功能，如备份摄像头、功能齐全的信息娱乐系统、智能手机底座、GPS导航、蓝牙连接和其他一些高级功能。不仅如此，最近的一些车型还具备了自动驾驶、前后碰撞检测、自动停车等功能。很容易想象，汽车中使用的电子元件的数量正在激增。与此同时，电子元件小型化的要求正变得至关重要，以便为新元件腾出空间。
半导体行业正在生产集成电路(ic)的无铅封装，以为数量庞大的电子元件腾出空间，并满足现代汽车的安全性和可靠性要求。一个巨大的挑战是在后封装组装过程中，印刷电路板(pcb)上的焊点缺乏可见性。连接在包装下面，从顶部和侧面看不出来。所以你不能肯定地说，如果IC是充分地连接到PCB或不。原始设备制造商(oem)一直在使用x光机来检测不可靠的焊点。这样做既昂贵又耗时。
此外，这对于多层板或具有复杂布局和路由程序的板来说并没有被证明是有效的。每一个车辆PCB必须经过严格的自动视觉检查(AVI)后组装，以符合安全和可靠性标准。目标是确保每个电气接头充分焊接和连接是可靠的。
汽车自问世以来已经取得了很大的进步。现代汽车包括自动驾驶和半自动驾驶、防抱死制动系统、电动助力转向、前后碰撞预警、车道辅助、自动泊车辅助和自动紧急制动。先进的功能，如GPS导航，室内情绪照明，环视摄像头，先进的信息娱乐系统，有源天线是大多数现代汽车的标准。
